Чем «грешили» автомобилисты в 2022 году: десять самых распространенных причин ДТП

27 февраля 2023, 17:00
Чем «грешили» автомобилисты в 2022 году: десять самых распространенных причин ДТП

Патрульная полиция подвела «итоги» 2022 года: по сравнению с 2021 годом количество ДТП на украинских дорогах уменьшилось на 29%. Чаще всего причиной аварий было превышение скорости движения — 7561 авария.

На втором месте в «антирейтинге» патрульной полиции — нарушение правил маневрирования. Это стало причиной 3846 ДТП.  Еще 1467 аварий произошли из-за нарушений водителями правил проезда перекрестков.

Также в «десятку» наиболее распространенных причин ДТП вошли:

  • нарушение правил проезда пешеходного перекрестка — 1443 случая;
  • несоблюдение дистанции во время движения — 843 случая;
  • управление транспортным среством в состоянии алкогольного опьянения - 790 случаев;
  • переход пешеходов у непредназначенном для этого месте — 593 случая;
  • превышение установленной скорости — 469 случаев;
  • выезд на встречную полосу движения — 418 случаев;
  • невыполнение водителями требований сигналов регулировщика — 236 случаев.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз