Китайский производитель представил яркую новинку – роскошный кроссовер Fulwin T11. Большой премиальный внедорожник займет место флагмана в производственной программе бренда.
На первых иллюстрациях, сделанных во время рекламной фотосессии, Chery Fulwin T11 представлен в двухцветной окраске, имеет богатую хромированную отделку, изящную светодиодную светотехнику и большие эффектные диски, подчеркивающие солидные размеры новинки.
T11 получит гибридный силовой агрегат PHEV C-DM. В него входит 1,5-литровый турбированный двигатель мощностью 154 л.с. и крутящим моментом 220 Нм, а также электродвигателей спереди и сзади. Сочетание двух электродвигателей, большого аккумуляторного блока и бензинового ДВС обеспечит T11 запас хода порядка 1400 км. При этом исключительно на электротяге новинка сможет преодолеть около 200 км. На зарядку аккумулятора от 30 до 80% потребуется 19 минут. На разгон 0-100 км/ч будет занимать 5 секунд.
Напомним, что летом компания начала продажи в Поднебесной кроссовера Fulwin T10 с плагин-гибридным силовым агрегатом.
-
Событие 21 июля 2026 21:00На каких автобусах встречали чемпионов мира по футболу 2026 (ВИДЕО) -
Событие 21 июля 2026 20:00Эрнест Хемингуэй и его автомобили: на чем ездил писатель, любивший скорость не меньше приключений -
Тест-драйвы 21 июля 2026 19:00Почти все кроссоверы только кажутся внедорожниками. Subaru Crosstrek – приятное исключениеУкраинский автомобильный рынок, как и мировой, постоянно превращается в кроссоверный. Обычные хэтчбеки, универсалы, особенно седаны постепенно исчезают из модельных линеек производителей. И это не столько блажь автомобильных компаний, сколько ответ на поведение покупателей.Люди хотят получить один автомобиль, который будет удобным в городе, достаточно просторным для семьи, не будет бояться разбитой дороги и позволит без лишних волнений съехать с асфальта. Правда, у многих современных моделей кроссоверность заканчивается на пластиковых накладках, немного увеличенном дорожном просвете и высокой посадке. Большинство таких машин продается с передним приводом и имеет довольно ограниченные возможности за пределами асфальта. Наш сегодняшний герой совсем не таков.Subaru Crosstrek получил постоянный полный привод, дорожный просвет в 220 мм, специальные режимы для сложного покрытия и подвеску, которая позволяет не бояться плохих дорог. Однако бороться за покупателя ему приходится в очень плотном сегменте компактных SUV, где давно закрепились Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq и целая армия новых китайских моделей.Есть ли что противопоставить им японскому кроссоверу?
