Знаменитый баскетболист Шакил О'Нил владеет крупной коллекцией автомобилей, состоящей из более чем 40 моделей. Все они адаптированы под роста легенды NBA, который составляет 2 метра 16 сантиметров. Эта коллекция недавно пополнилась еще одной моделью – удлиненным Chevrolet Corvette Z06.
Спорткар прошел масштабную кастомизацию став длиннее на 51 см. Этот прирост сделал автомобиль самым габаритным Corvette на планете. Отмечается, что доработкой занимались специалисты Effortless Motors. Они справились довольно быстро, но во время доставки Corvette были повреждены два боковых окна, из-за этого О'Нилу пришлось ждать еще месяц, чтобы сесть за руль авто.
Специалисты ателье удлинили часть спорткара за задней дверью. Сделали это настолько искусно, что сразу можно и не заметить нестандартные габариты. Известно, что конструкция Corvette была не тронута. Под его капотом установлен 5,5-литровый атмосферный мотор V8 мощностью 670 л.с. и 460 Нм крутящего момента. Этот агрегат позволяет авто разгоняться с места до «сотни» за 2,6 секунды и достичь максимальной скорости в 314 км/ч.
Примечательно, для того, чтобы доработанный Corvette Z06 поместился в гараже, Шакил О'Нилу пришлось продать Tesla Cybertruck, Dodge Charger Hellcat и модифицированный Chevrolet Silverado.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
