В торговой сети АИС стартовала распродажа Chevrolet Cruze с пробегом, цены снижены до 33 000 грн. и стартуют от 219 900 грн.* В случае приобретения в кредит платеж в день составить всего от 66 грн.**
К покупке предлагаются автомобили в отличном и хорошем состоянии 2012-2014 года выпуска с документально подтвержденным официальными органами США пробегом от 109 тыс. км. до 184 тыс. км, 1.8-литровым бензиновым двигателем и коробкой автомат. Также документально подтверждено, что данные автомобили не являются “утопленниками”, не были в серьезных ДТП, в них не нарушена геометрия кузова. Автомобили растаможены, сертифицированы и доступны к покупке в торговых центрах АИС по всей Украине.
Отметим, что Chevrolet Cruze одна из самых продаваемых моделей Chevrolet в мире. С момента создания было продано более 3 млн. авто в более чем в 118 странах мира.
Chevrolet Cruze – относится к «семейству» городских семейных седанов. Он компактный, комфортный и экономичный. Автомобиль отличается великолепным дизайном экстерьера и салона, превосходными ходовыми качествами, экономичными двигателями, высокой безопасностью (рейтинг 5 звезд Euro NCAP), а также высоким качеством сборки и отделки. Кроме того, Сгuze - один из лидеров в классе по ширине, длине и высоте салона, в котором с комфортом разместятся пять взрослых человек. Дополняет атрибуты семейного автомобиля достаточно просторный багажник.
АИС предлагает эксклюзивные преимущества, которые не предлагает ни одна компания:
1) Одни из самых доступных цен среди автомобилей с аналогичной комплектацией и годом выпуска!
2) Уникальная возможность приобретения б/у авто в кредит с платежом от 84 грн. в день. ** Предлагается целый ряд кредитно-лизинговых программ таких банков, как Кредобанк, Глобус, Ощадбанк, Приватбанк и др. **
Условия кредитования одни из самых выгодных на рынке, клиент имеет возможность выбирать между многочисленными кредитными предложениями, до 90% кредитных заявок покупателей удовлетворяются банками. Подробные условия кредитования можно уточнить на сайтах банков-партнеров. В торговых центрах АИС можно получить расчеты по платежам и подать заявки на получение кредита.
Также, среди преимуществ приобретения автомобиля с пробегом в АИС, можно выделить возможность покупки в трейд-ин. Покупатели юридические лица получают полное возмещение НДС.
К покупке предлагаются другие бренды и модели авто из Южной Кореи и США: Kia Picanto, Kia Rio, Kia Sportage, Hyundai Tucson/IX35, Hyundai Elantra, Hyundai Santa FE, Hyundai Sonata, Volkswagen Jetta, Volkswagen Tiguan, Honda CR-V, Mazda3, Mazda6, Ford Focus, Ford Escape и др
.
-
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом -
Ретро 04 июля 2026 20:35Как на День Независимости США испытали диковинный автомобильВ День Независимости США, 4 июля 1894 года совершил свою первую поездку знаменитый автомобиль Элвуда Хайнса – второе по счету бензиновое транспортное средство, изготовленное в Америке. Гениальный металлург, изобретатель нержавеющей стали, Хайнс начал разрабатывать самоход с бензиновым двигателем в 1893 году. Он заказал вертикальный двухтактный мотор в одну лошадиную силу у фирмы Sintz. Осенью тот прибыл, и изобретатель, к неудовольствию жены, испытал его прямо на кухне - больше не было где. А затем он договорился с владельцем механической мастерской Элмером Апперсоном, и тот вместе с братом Эдгаром взялись ему помогать. Двигатель установили на четырехколесную повозку с поворотной передней осью. А для управления служил длинный рычаг, смонтированный по центру. Готовая машины весом 370 кг получила название Pioneer. Первый пробный заезд состоялся 4 июля в городе Коколо, в целях безопасности довольно далеко от толпы любопытных. Управлял машиной сам Хайнс, а Элмер был пассажиром. Машина проехала 2,4 км и нужно было возвращаться. Интересно, что передачи заднего хода у автомобиля не было, и экипажу пришлось разворачивать его на узкой дороге вручную. В 1895 году Хайнс изготовил машину Pioneer II. Конструкция рулевого управления была улучшена, а отработавшие газы отводились уже подальше от седоков. Эта машина приняла участие в самых первых в США моторных гонках, которые проходили 28 ноября этого года. И первым, правда среди немногочисленных участников – три автомобиля и шесть мотоциклов – был автомобиль Хайнса. Еще в конце 1894 года Хайнс вместе с братьями Апперсонами организовал первую в стране фирму по успешному производству автомобилей. Правда, другая компания – Durea Motor Wagon Co. – была создана на год раньше, но вскоре обанкротилась, выпустив всего 13 авто. А вот Хайнс все наращивал производство. В 1898 году его фирма переехала на новый большой завод в городе Кокомо и выпустила там первые пять автомобилей. На следующий год их изготовили уже три десятка, в 1900 году – 192 ед., а в 1901-м – 240 ед. Фирма Haynes-Apperson выпускала автомобили до 1925 года включительно. А сегодня ее самый первый автомобиль, выпущенный в 1894 году, хранится в Национальном музее американской истории. [related_post id="1355192" strip="1"]
