General Motors, впечатлившись ошеломительным успехом нового Ford Maverick, решил пополнить линейку аналогичной моделью. Она выйдет под маркой Chevrolet.
Новинка от GM присоединится к сегменту компактных пикапов и будет выполнена в актуальной стилистике марки. Издание Carscoops опубликовало первый рендер модели. Судя по нему, у пикапа атлетичный кузов с плавными линиями, широкий капот, массивная решетка радиатора, двухъярусные фары, бампер с защитной накладкой.
Также можно отметить квадратные колесные арки с пластиковыми накладками, которые скрывают крупные колеса, подножку и вместительную грузовую платформу. В компании отметили, что пикап будет сочетать в себе технологичность и практичность. Поэтому оснащение салона новинки обещают сделать современным.
По данным инсайдеров, автомобиль предложат с гибридной силовой установкой на основе 1,5-литрового четырехцилиндрового турбодвигателя мощностью 170 л.с., который дополнен электромотором на 188 л.с. Информации, когда компания презентует хотя бы концепт новой модели, на данный момент нет.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
