Что может показать компьютерная диагностика

Под компьютерной диагностикой можно понимать два вида проверки автомобиля:

- Тестирование электронным прибором систем автомобилей, которые имеют связь с бортовой электроникой. Диагностический прибор фиксирует параметры электронных модулей и демонстрирует их сервисмену (владельцу) в той или иной форме;

- проверка агрегатов и систем автомобиля на стендах с электронными компонентами.

Чаще всего подразумевается первый случай, когда к специальному диагностическому разъему автомобиля, который называется OBD2, подключают компьютеризированный тестер. Именно электронные системы самой машины обычно досаждают владельцу. И именно они остаются для большинства автомобилистов тайной за семью печатями – отсюда и повышенные надежды на компьютерную диагностику.

Возможно, мы огорчим многих владельцев, если скажем, что компьютер может разъяснить далеко не все неполадки. Большинство диагностических сканеров и софта для них не дают четкого решения проблемы (например, перебоев двигателя).

Прибор может показать проблему, но не скажет, как ее устранить. Простейший пример, когда диагностикой зафиксирован сбой зажигания в третьем цилиндре. Но причин может быть несколько: свеча, свечной провод, катушка зажигания, модуль ЭБУ. Мастер-диагност, опираясь на свой опыт, дальнейшие тесты или метод «научного тика» должен решать, какая именно деталь приводит к проблеме. При более запутанной проблеме роль мастера еще более важна (например, в случаях провалов при разгоне, повышенном расходе топлива и т.п.).

Кроме того, компьютерная диагностика через OBD не может проверить бортовые системы, не имеющие электроники и датчиков. Например, у бюджетных автомобилей или машин подержанных моделей не содержит электроники подвеска или система освещения, и им для диагноза нужен не компьютер, а опытный автослесарь или электрик.

В любом случае, собираясь диагностировать машину на СТО с помощью электронных приборов, учтите, что нужно искать не просто мастерскую с компьютерной диагностикой, а станцию, где работает опытный и ответственный персонал. Ведь без грамотного человека-диагноста даже самые умные компьютеры могут оказаться лишь кучей дорогого железа.

Совет от "Автодом Атлант"

Архитектура современного автомобиля неразрывно связана с цифровыми технологиями. Для повышения эффективности и контроля корректной работы в моторах с высокоточными системами подачи топлива, алгоритмах работы трансмиссии, работе системы стабилизации курсовой устойчивости – все происходит под контролем датчиков и управлением электронными блоками.

Компьютерная диагностика автомобиля на сервисе "Автодом Атлант" с фирменным оборудованием и компетентными специалистами позволит:

• правильно интерпретировать и расшифровать данные диагностики;
• своевременно выявить необходимость ремонта;
• контролировать исправность работы систем в автомобиле;
• при покупке автомобиля выявить настоящий пробег и наличие срабатывающих систем безопасности (подушки).

Выбирая СТО для диагностики, прежде всего обращайте внимание на оборудование, которым она производится. К примеру, в сервисных центрах "Автодом Атлант" подобная диагностика проводится на специальном дилерском оборудовании - диагностическом сканере VAS. Диагностический сканер VAS – мощный инструмент для комплексной диагностики автомобилей концерна Volkswagen AG. Благодаря ему можно экспертно проверить: бензиновые и дизельные двигатели, трансмиссию, тормозную систему, систему электрооборудования, систему подвески, подушки безопасности, систему кондиционирования воздуха и прочее. В отличие от универсальных приборов диагностики, такое оборудование дает более полную информацию о состоянии автомобиля именно вашей марки.