За январь месяц украинский рынок подержанных автомобилей показал спад. Если в прошлом году за январь месяц было ввезено 29 220 авто, то в январе 2021 только 26 416.
На первой позиции остался Volkswagen, несмотря на то, что объёмы упали на 15,7%. Сохранила свою позицию и марка Renault, хотя и потеряла 7%.
В первой тройке брендов произошла перемена. На третье место выбился Ford с ростом в 3,7%, вытеснив Skoda. На самом деле Ford один из немногих брендов, которые нарастили объем по сравнению с первым месяцем года. А вот чешская марка переместилась на четвертую позицию, потеряв более 18% по сравнению с прошлогодним январем!
В пятерку лидеров вошел Hyundai, который стал сенсацией этого января. Во время когда объемы у подавляющего большинства брендов падают корейская марка нарастила 15% и опередила Opel, который сместился на шестую строчку. Драйверами успеха марки Hyundai стали модели Elantra, которая стала на 51% популярнее чем год назад, и Sonata, ставшей самой популярной моделью марки и добавила почти 77%!
Еще одним брендом, который ворвался в топ десятку рейтинга самых популярных брендов стал KIA, который набрал дополнительно 16% к прошлогоднему результату. И хотя его самая популярная модель ceed просела на ощутимые 19%, однако сильно прибавил Sportage (+ 35,7) за счет импорта из США, так же как K5 (Optima), ставшей на 122% успешной, и Forte (Cerato), что добавила 162%!
Ситуация наглядно демонстрирует потерю популярности европейских моделей на фоне роста потока заокеанских автомобилей с аукционов.
| № | Бренд | % 2021/2020 |
| 1 | VOLKSWAGEN | -15,73 % |
| 2 | RENAULT | -7,09 % |
| 3 | FORD | + 3,72 % |
| 4 | SKODA | -18,31 % |
| 5 | HYUNDAI | + 15,0 % |
| 6 | OPEL | -19,15 % |
| 7 | NISSAN | -11,58 % |
| 8 | KIA | + 16,02 % |
| 9 | AUDI | -21,17 % |
| 10 | MAZDA | -10,43 % |
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
