Семейный минивен CITROЁN Berlingo стал победителем в номинации «Минивен Года 2020» национальной премии «Авто Года 2020 в Украине». Голосование проводилось среди автолюбителей и профессионального жюри, которые предпочли Citroen Berlingo в сегменте компактных универсальных автомобилей для отдыха и бизнеса – в сегменте, который создал первый CITROЁN Berlingo 22 года назад.
По результатам голосования в национальной премии «Авто Года 2020 в Украине» CITROЁN Berlingo стал абсолютным победителем в своем классе и получил титул «Минивен Года 2020». Berlingo – модель-эталон, название которой в некоторых странах стало нарицательным, обозначая весь сегмент. Так же модель уже завоевала звание «Лучшая автомобильная покупка в Европе» по версии международной премии AUTOBEST в 2018 году. И теперь победа в номинации «Минивен Года 2020» подтверждает признание автомобиля в Украине.
CITROЁN Berlingo оснащается самыми современными двигателями и КПП; дизельными 1.6 HDi 92 л.с. МКПП и 1.5 BlueHDi 130 л.с. с 8-ст. АКПП японской компании AISIN. Автомобиль предлагает выбор из двух типов кузова – L1 (4,4 м) или L2 (4,75 м) и доступен в пяти- и семиместном исполнении. CITROЁN Berlingo не только практичный и комфортны для всей семьи и дальних поездок, но еще й современный и технологичный. Он предлагает 19 систем помощи водителю, среди которых адаптивный круиз-контроль с функцией полной остановки, электропривод ручного тормоза, панорамная камера заднего вида Top Rear Vision, система Grip Control для улучшения проходимости и система Hill Assist Descent для помощи при спуске со склона, система стабилизации прицепа Trailer Stability Control.
Просторный, комфортный, многозадачный - CITROЁN Berlingo выделяется массой особенностей: рекордным пространством в салоне, исключительными возможностями трансформации салона благодаря трем отдельным сидениям, многочисленных полках для вещей, широкой цветовой гаммой окраски кузова, наличие различных опций для комфорта и работы. CITROЁN Berlingo выглядит свежо и современно, вместе с тем его дизайн излучает силу и прочность, готовность к новым приключениям и путешествиям. Автомобиль предлагает лучший в классе объем багажника – 775 л в версии с кузовом L1, а доступ в багажный отсек максимально облегчен благодаря большому погрузочному проему. Модель имеет удобный, просторный салон в стиле CITROЁN и несколько тематических вариантов отделки, боковины автомобиля с плавными и мягкими линиями, а оригинальный дизайн автомобиля подчеркивают накладки Airbump®, которые также обеспечивают защиту кузова от мелких повреждений.
Познакомиться ближе с современным и компактным минивэном CITROЁN Berlingo можно в шоу-руме модели, или записавшись на тест-драйв. Убедитесь лично в практичности автомобиля, уверены, он не оставит вас равнодушными.
Детальная информация о CITROЁN – на сайте www.citroen.ua.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
