Модель Citroen Berlingo ще з першого покоління зарекомендувала себе як «універсальний солдат», який здатний з комфортом перевозити повний салон пасажирів, а при необхідності стати надійним помічником в бізнесі та компаньоном у подорожах або активному відпочинку.
Новий Citroen Berlingo Multispace доступний в двох варіантах – L1 (4,4 м) або L2 (4,75 м). Довжина моделі збільшується за рахунок подовження колісної бази та заднього звісу.
Обсяг багажного відділення в залежності від виконання варіюється від 983 л до 1538 л, і це в стандартному положенні, тобто не складаючи заднього ряду сидінь. Якщо ж його скласти, а він ховається майже у підлогу, утворюючи рівну площадку, то корисний простір для перевезення габаритних речей збільшується до 2693 літрів! (у виконанні з довгою базою).
Слід зазначити, що незалежно від виконання, а їх ще називають M та XL, можна замовити і третій ряд сидінь, перетворивши Berlingo Multispace у 7-місний. З третім рядом сидінь при довжині L2 за ними залишається ще 322 л корисного простору.
Citroen Berlingo Multispace можна обрати в одній з двох комплектацій - Feel або Shine. Традиційно для сучасних моделей Citroen, Berlingo радує широкими можливостями персоналізації. Окремо відзначимо спеціальний пакет XTR, який створений для любителів пригод і особливо вимогливих клієнтів. Він робить яскравішим як естерьер, так і інтер'єр, адже це і кольорові акценти зовні, накладки airbump по низу кузова, 17-дюймові легкосплавні диски Spin, а також спецільная тканина у оздобленні сидінь.
Для Citroen Berlingo пропонуються два дизельних силових агрегати на вибір. Це або перевірений часом мотор 1,6 HDi (92 л.с.) в парі з 5-ступінчастою МКП. Або потужний 1,5-літровий дизель BlueHDi (130 л.с.) останнього покоління в парі з новітньою 8-ступінчастою АКП, що порадує любителів динамічної їзди. Цікаво, що як опцію у топовій комплектації можна замовити також систему Grip Control, що допоможе подолати складні ділянки доріг.
Обирайте своїх фаворитів на сайті autoroku.ua. Голосування триватиме до 12 січня 2020 року включно.
| Генеральний партнер | Страховий партнер | Фінансовий партнер | Юридичний партнер | Офіційний партнер |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
Медіа партнеры |
||||
![]() |
![]() |
![]() |
||
![]() |
![]() |
![]() |
||
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом









