Daimler AG намерен поскорее продать свою часть российского «КамАЗа», а это 15% корпорации, производящей дизельные двигатели и грузовые автомобили. В качестве потенциального покупателя пакета рассматривается российская государственная корпорация Ростех, в состав которой и входит «КамАЗ». Соответствующие переговоры уже ведутся.
Причина продажи пакета — экономические санкции, введенные против России в ответ на военную агрессию против Украины. По той же причине акции не могут быть проданы иностранным инвесторам. Вряд ли, кто-то захочет оказаться в санкционном списке ЕС или США.
В аналогичной ситуации оказалась и французская группа Renault, которой принадлежит 68% российского АвтоВАЗа. Остальными 32% акций владеет все тот же Ростех. Ранее в Renault уже заявили, что ищут покупателя на свою долю российского бизнеса. Как и в случае Daimler AG, единственный вариант — найти российскую компанию, которая заинтересуется в покупке.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
