Дилерський центр Бренду CITROЁN ВІДІ Елеганс святкує 10-річний ювілей!

03 февраля 2021, 16:26
Дилерський центр Бренду CITROЁN ВІДІ Елеганс святкує 10-річний ювілей!

ВІДІ Елеганс завжди максимально відповідав стандартам Бренду CITROЁN і в своїй роботі на перше місце ставив турботу про клієнтів з моменту покупки і продовжуючи супроводом всього життєвого циклу автомобіля. Цього вдається досягти завдяки високому рівню професіоналізму співробітників, які щомісяця успішно проходять навчання і атестацію на знання продукту: особливості, технічні можливості, характеристики модельного ряду автомобілів CITROЁN. І це не раз підтверджувалося на міжнародному рівні. Так, в 2019 році фахівці з післяпродажного обслуговування зайняли четверте місце у фіналі Світових Кубків Групи PSA в напрямку керівників сервісів. Дана нагорода підтверджує високий рівень обслуговування клієнтів в сервісному центрі CITROЁN ВІДІ Елеганс. І це є запорукою довгострокової довіри і лояльності автомобілістів до Бренду.

За 10 років діяльності салон реалізував близько 4-х тисяч автомобілів CITROЁN і обслуговує близько півтисячі автомобілів щомісяця. За 2020 рік частка дилерського центру CITROЁN ВІДІ Елеганс в регіоні склала 64%. Надійний партнер Бренду CITROЁN ВІДІ Елеганс робить акценти не лише на дизайн, технології, комфорт автомобіля, але також і на післяпродажне обслуговування, якість сервісу, вигоду і простоту експлуатації. Що і обґрунтовує настільки високу довіру клієнтів. Також, вже традиційно, кілька років поспіль салон займає першу позицію в дилерській мережі CITROЁN з продажу комерційної техніки і продажів корпоративним клієнтам.

Комерційні автомобілі CITROЁN мають відмінні рекомендації в Україні: висока надійність, відмінна витривалість, невисока витрата палива, мінімальні витрати на експлуатацію. А тому не дивно, що їх постійно вибирають різні підприємства, фірми, організації. Дилер ВІДІ Елеганс впевнено пропонує вигідні умови поставки автомобілів, що є однією з причин, чому не тільки роздрібні, а й корпоративні клієнти вибирають саме його.

«Пріоритетом роботи дилерського центру CITROЁN ВІДІ Елеганс є орієнтація на клієнтів, їх очікування, безпеку і задоволення від вільного руху із задоволенням за кермом свого автомобіля, - каже директор дилерського центру Олег Любченко.У своїй діяльності ми орієнтовані на клієнтів, які вибирають стильний і вишуканий автомобіль для себе, комфортний і надійний автомобіль для своєї родини. А також ми готові запропонувати широкий модельний ряд трансформацій легкої комерційної техніки, який забезпечить бізнес необхідним зручним і функціональним транспортом. Ми завжди відкриті до співпраці як індивідуально, так і з корпоративними клієнтами».

До свого 10-річного ювілею, салон CITROЁN ВІДІ Елеганс підготував унікальну святкову пропозицію - «Місяць подарунків». Це означає, що кожен покупець автомобіля з 2 лютого по 2 березня 2021 гарантовано отримує подарунок. Запрошуємо вас відвідати дилерський центр на Великій Кільцевій 60 і разом відсвяткувати ювілей надійного партнера Бренду CITROЁN.

slider_image_202426
slider_image_202427
slider_image_202428
slider_image_202429
slider_image_202430
Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз