Для ВСУ передали партию пикапов с уникальным комплексом киберзащиты

30 июля 2025, 19:00
Для ВСУ передали партию пикапов с уникальным комплексом киберзащиты

Благотворительный фонд Порошенко на днях передал для нужд ВСУ семь комплексов киберзащиты «Ай-Петри». К каждому из них в комплекте идет пикап Peugeot Landtrek и зарядная станция Eco-Flow. Комплексы «Ай-Петри» поставлены в модернизированном исполнении, с улучшенными характеристиками, подробности которых, по понятным причинам, не разглашают.

Отметим, что «Ай-Петри» - это уникальный комплекс киберзащиты украинской разработки. Он начал поставляться на передовую еще летом прошлого года и за это время уже доказал свою высокую эффективность. В отличие от РЭБ комплекс работает не по принципу купола, а целенаправленно. Он захватывает цель на расстоянии до 10 км и автоматически ее ведет. В работе активно используется искусственный интеллект. «Ай-Петри» может заглушить не только БПЛА различного типа, но даже и управляемые авиабомбы.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз