В минувшем году Jeep представил обновленные внедорожники Wagoneer и Grand Wagoneer. Не успела компания начать поставки, как некоторые экземпляры модели уже успели побывать в авариях и отправиться на страховые аукционы.
На площадке Copart, которая популярна среди украинских автомобилистов, появилось сразу два представителя американской марки. Первый из них – Wagoneer 2022 года, который проехал всего 655 км (407 миль) и имеет справку об утилизации. В листинге указано, что у внедорожника множество повреждений по всему кузову, при этом визуально он кажется безупречным. Моторный отсек и салон тоже находятся в идеальном заводском состоянии.
Увы, владелец не уточнил, какого рода неисправности у автомобиля и почему он был списан. При этом цена «купить сейчас» установлена на уровне 86 000 долларов, что всего на 13 тысяч меньше, стоимости новой модели. Это довольно дорого, учитывая наличие справки о списании.
Второй лот – Jeep Grand Wagoneer 2022 года. У него повреждения гораздо очевиднее и получены они в результате аварии. В частности, у внедорожника оторван передний бампер и погнуто крыло со стороны водителя. В остальном автомобиль как новый. Пробег у этого экземпляра также минимальный и составляет 508 км (316 миль).
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
