Уже традиционно на протяжении многих лет американская компания Axalta Coating Systems проводит ежегодное исследование. Согласно полученным данным, в 2020 году самым популярным автомобильным цветом в мире стал белый. Эта тенденция сохраняется на протяжении 10 лет.
Это связано с тем, что часто этот цвет является стандартным и бесплатным. К тому же, многие считают, что машина в такой окраске довольно практична и реже нуждается в мойке – особенно в сухом климате. Примерно 38% всех новых автомобилей в мире белого цвета. На протяжении десятилетия показатель почти не меняется.
На втором месте – черный. Автомобилям, окрашенный в этот цвет, отдает предпочтение 19 процентов покупателей. На третьем – серый с 15 процентами покупателей в мире.
Еще несколько интересных фактов, которыми также поделился поставщик автомобильных красок Axalta Coating Systems – география продаж и то, как цвет влияет на сегмент автомобиля.
Например, 62% представительских автомобилей в Европе окрашены в черный или серый, а вот белые автомобили здесь выбирают намного реже. Если говорить о Китае, там все наоборот. Покупатели в 57 процентах случаев предпочитают именно белые автомобили.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
