Изображение новой модификации конкурента Model Y появилось в аккаунте главы компании Хенрика Фискера в Twitter.
В посте под эскизом Фискер написал: «Низкий центр тяжести и широкая колея обеспечивают дополнительную стабильность и делают Fisker Ocean идеальным экологически чистым транспортным средством, пригодным для использования международными организациями для спасательных операций в сельской местности. Он также будет использоваться в качестве военной версии с нулевым выбросом для транспортировки военнослужащих, поскольку нефть является одной из самых больших статей расходов для военных».

Судя по эскизу, «хардкорный» Fisker Ocean сможет похвастаться расширенными колесными арками, защитой днища, широкими колесными дисками с «зубастыми» шинами. Отдельно, Фискер отметил наличие запасного колеса, хранящегося в «удивительном месте». В каком именно, глава компании обещает рассказать на следующей неделе. Хотя на эскизе «запаска» лежит в багажнике на крыше кроссовера, ей отведено совсем иное место.
Серийное производство Fisker Ocean должно начаться в 2021 году. Полноприводный электрический кроссовер с запасом хода более 480 км оценили в 37 тысяч долларов. С места до 100 км/ч электрокар ускоряется менее чем за три секунды.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом