В интернет попали фото Ford Mach-E без камуфляжа. Первый электрокроссовер Форд официально презентуют 17 ноября, а публика сможет увидеть его на автошоу в Лос-Анджелесе.
Новый Ford Mach-E – купе-кроссовер с покатой линией крыши в стиле Tesla Model Y. А вот передняя часть выполнена в духе Ford Mustang (кстати, название Mach-E также «мустанговское»). Влияние Теслы видно и в салоне, где установлен большой тачскрин.
Рассекречены также некоторые характеристики и цена Ford Mach-E. Базовая заднеприводная версия Select стоит $43 895 и получила электромотор на 255 л. с. и 415 Н∙м. Она разгоняется до 100 км/ч примерно за 6,5 с и может проехать 370 км без подзарядки.
В полноприводном исполнении крутящий момент больше (580 Н∙м) и разгон до сотни на секунду быстрее, но и запас хода 340 км. Есть и заднеприводный 282-сильный вариант California Route с запасом хода в 480 км.
Версию Premium (от $50 600) уже можно заказать в 333-сильном исполнении и с полным приводом. В этом случае разгон до 100 км/ч займет около 5,5 с, а батареи хватит на 435 км пути.
Позже появится еще и топовый полноприводной вариант GT за $60 500. Он сможет разгоняться до сотни за 3,5 с и проехать 400 км без подзарядки.
PS: запас хода указан по циклу EPA, которые отличается наиболее реальными данными
-
Событие 21 июля 2026 22:03На каком автобисе забрали кубок FIFA 2026 -
Событие 21 июля 2026 20:00Эрнест Хемингуэй и его автомобили: на чем ездил писатель, любивший скорость не меньше приключений -
Тест-драйвы 21 июля 2026 19:00Почти все кроссоверы только кажутся внедорожниками. Subaru Crosstrek – приятное исключениеУкраинский автомобильный рынок, как и мировой, постоянно превращается в кроссоверный. Обычные хэтчбеки, универсалы, особенно седаны постепенно исчезают из модельных линеек производителей. И это не столько блажь автомобильных компаний, сколько ответ на поведение покупателей.Люди хотят получить один автомобиль, который будет удобным в городе, достаточно просторным для семьи, не будет бояться разбитой дороги и позволит без лишних волнений съехать с асфальта. Правда, у многих современных моделей кроссоверность заканчивается на пластиковых накладках, немного увеличенном дорожном просвете и высокой посадке. Большинство таких машин продается с передним приводом и имеет довольно ограниченные возможности за пределами асфальта. Наш сегодняшний герой совсем не таков.Subaru Crosstrek получил постоянный полный привод, дорожный просвет в 220 мм, специальные режимы для сложного покрытия и подвеску, которая позволяет не бояться плохих дорог. Однако бороться за покупателя ему приходится в очень плотном сегменте компактных SUV, где давно закрепились Nissan Qashqai, Hyundai Tucson, Kia Sportage, Skoda Karoq и целая армия новых китайских моделей.Есть ли что противопоставить им японскому кроссоверу?
