Электромобили загораются гораздо реже, чем бензиновые или дизельные автомобили, но потушить их в разы сложнее. Но еще обиднее, когда это прокатный электромобиль, который успел постоять в твоем гараже всего 22 часа. Как это произошло с жительницей американского Джексонвилля, штат Флорида.
Женщина взяла электроседан Mercedes-Benz EQE пока ее автомобиль находился в ремонте. Но автомобиль загорелся прямо в гараже. При этом он не был подключен к зарядной станции.
По словам женщины, незадолго до пожара слышала шипение, после которого последовал взрыв. Гараж наполнился дымом, но просто задымлением не обошлось. От пожара пострадал не только автомобиль, но и дом. Среди людей жертв нет.
Расследование инцидента проводит пожарная служба города. Вероятная причина — сбой в электронике, приведший в короткому замыканию.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
