Электрокар Honda в ретро-стиле замечен на дорогах Украины (фото)

07 апреля 2023, 10:03
Электрокар Honda в ретро-стиле замечен на дорогах Украины (фото)

Супермини Honda e является самой оригинальной моделью японской марки. Электромобиль официально не предлагается на украинском рынке, но один из экземпляров был замечен на улицах Киева. Фото поделился t.o.p.c.a.r.s_u.a на своей странице в Instagram.

Компактный электрический хэтчбек, окрашенный в белый цвет, выполнен в ретро-стиле и имеет несколько оригинальных решений в экстерьере. Например, у модели нет стандартных боковых зеркал – только камеры. Ручки на передних дверях выдвижные, а задних – спрятаны в стойках. Особого шарма супермини, длинной 3,9 метра, добавляют круглые светодиодные фары на темной плашке.

В движение хэтчбек приводит один электромотор мощностью 136 л.с. и 315 Нм крутящего момента, который позволяет разгоняться с места до «сотни» за 9 секунд и развивать максимальную скорость в 145 км/ч. Запас хода в 222 км обеспечивает батарея на 35,5 кВтч.

slider_image_189247
slider_image_189248

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз