Электрокар от производителя iPhone, львовский ГАЗ-24 без пробега и предок Sprinter – главные новости

23 сентября 2021, 09:21
Электрокар от производителя iPhone, львовский ГАЗ-24 без пробега и предок Sprinter – главные новости

На одном из сервисных центров Тайваня был замечен новый электромобиль. Судя по надписи Foxtron, он является детищем технического гиганта Foxconn, известного производством iPhone.

Во Львове ГАЗ-24М без пробега 35 лет стоял в гараже

Украинскому блогеру Roma Urraco удалось отыскать уникальный экземпляр ГАЗ-24М. Он сошел с конвейера в 1985 году и все время простоял в сухом отапливаемом гараже львовского пенсионера. Машина полностью покрыта заводским консервантом, а чтобы она не пылилась, мужчина дополнительно накрыл автомобиль тентом.

Как 66 лет назад появился предок Mercedes-Benz Sprinter

Ровно 66 лет назад во Франкфурте дебютировали машины семейства Mercedes-Benz L 319 – первые легкие развозные модели фирмы послевоенного периода. Полная масса автомобилей составляла 3600 кг, при этом снаряженная масса фургона была 1975 кг, а бортового – 1800 кг.

Украинцы оценили работу Укравтодора

Социологическая группа «Рейтинг» провела опрос среди граждан Украины. Аналитики задали ряд вопросов относительно развития дорожной инфраструктуры в стране за последний год и степени удовлетворенности деятельностью Укравтодора.

Volkswagen готовит внедорожник для соперничества с Гелендвагеном

Новый электрический внедорожник Volkswagen станет современной версией классического Scout. Его выпускала американская компания International Harvester с 1961 по 1980 год. Впервые о немецком электровездеходе (тогда его называли VW T-Rug) стало известно в конце 2018 года.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз