Несколько дней назад на одном из шоссе в Калифорнии загорелся электрический кроссовер Tesla Model Y. Причем гореть автомобиль начал прямо во время движения. По словам владельца, в какой-то момент Model Y начало трясти. Остановившись и открыв дверь, он увидел клубы дыма, вырывающиеся из-под автомобиля. Через несколько минут кроссовер превратился в обгоревший каркас.
Водителю не оставлось ничего другого как позвонить в службу 911 и ожидая пожарных, снимать процесс горения на мобильный. Комментируя происшествие пожарный Роберт Каспарян сказал, що проблема электромобилей заключается в доступе к батарее. Зачастую, пожарным приходится просто ждать пока автомобиль «прогорит». Только тогда они могут добраться до аккумуляторного блока, чтобы залить его водой или пеной.
Обычно даже на свалках «горелые» электромобили погружают в воду или хотя бы ставят в стороне от остальных. Но, по крайней мере, в одном случае Tesla загорелась после трехнедельного простоя на свалке.
Осмыслив произошедшее, водитель этого Tesla Model Y решил в будущем не покупать электромобиль. Он счастлив, что не пострадал и очень рад, что во время инцидиента с ним не было детей. В противном случае, ситуация была бы на много трагичнее.
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=VykGDZIIqLw[/embed]
Стоит отметить, что по статистике электромобили меньше всего подвержены возгоранию: 25 случаев на 100 000 проданных автомобилей. Тогда как среди гибридов — 3475 случаев, а среди автомобилей на газу — 1530 случаев на те же 100 тысяч продаж.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
