Электромобиль своими руками - сегодня о таком транспортном средстве задумываются многие. Он может обойтись недорого, а затраты на эксплуатацию будут минимальными.
Посему создание электромобиля своими руками весьма выгодное решение. Именно так и поступил один житель Финляндии, который превратил старый шведский седан в машину на "батарейках".
За основу он взял SAAB 99. На разработку автомобиля ушло два года.
Как утверждает владелец, его электрокар может проезжать на одном заряде 195 км, что является очень хорошим показателем (для понимания, запас хода BMW i3 2018 составляет реальных 200 км). Но больше всего впечатляет максимальная скорость электромобиля: по утверждению, машину можно разогнать до 245 км/ч.
Финн говорит, что его электромобиль своими руками получился очень надежным: переделанный Сааб 99 уже проехал 5,2 тыс. км без каких-либо проблем.
https://www.youtube.com/watch?v=Euz8gjxbuZg
https://www.youtube.com/watch?v=YlhNTY69q-A
https://www.youtube.com/watch?time_continue=2&v=s7E-DRxf6Tg
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
