Электрические BMW М-ки получат четыре электромотора

09 декабря 2024, 12:00
Электрические BMW М-ки получат четыре электромотора

На новом видео компания рассказала о работе над новыми спортивными моделями BMW M и их электрическими версиями. Ожидается, что новое поколение спорткаров получит сразу “квартет” электромоторов.

В постоянно расширяющемся ассортименте моделей есть спортивные “электрички” i5 M60 и i7 M70, которые являются частью линейки M Performance. С другой стороны, есть M240i и M340i, которые оснащены привычными ДВС. Ожидается, что до конца этого десятилетия появятся новые варианты “М-ок” с электрическими трансмиссиями вместо двигателей внутреннего сгорания. Разработки начались несколько лет назад с прототипов на основе i4 M50, самого продаваемого автомобиля BMW M в 2022 и 2023 годах.

Компания BMW представила фирменное видео, на котором показала процесс разработки и тестирования электрических прототипов M. В нем руководитель отдела разработки автомобилей BMW M Карстен Вольф, в частности, рассказал, что в будущем все электромобили M будут оснащаться сразу четырьмя (!) электродвигателями. По его словам, она обеспечит «беспрецедентную производительность, качество и функции, которые вы даже не можете себе представить сегодня».

https://youtu.be/wNK8BmcoEIE

Прототип, показанный в видео, — это больше, чем просто i4 M50 с красочным оформлением кузова и яркой решеткой радиатора M3. Помимо четырех электродвигателей, он также оснащен карбон-керамическими тормозами, усиленным кузовом для повышения жесткости и новыми подрамниками на обеих осях. Вероятно, в конструкции есть и другие инновационные элементы, о которых в компании пока предпочитают не сообщать.

Работы над прототипом будут продолжены, так как босс подразделения BMW M Фрэнк ван Мил подтвердил появление в ближайшем будущем электрического седана М. Он ожидается в 2027-28 годах.

К счастью “петролхедов” рядный шестицилиндровый M3 никуда не денется. Также планируется спортивный седан следующего поколения с бензиновым двигателем. Сообщается, что он носит кодовое название «G84» и поступит в производство в середине 2028 года, возможно, только с автоматической коробкой передач и полным приводом.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)
    Видео 30 мая 2026 13:00
    Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)
    Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026».  Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз