Компания Genesis, которая является премиальной маркой Hyundai Motor, готовит сюрприз для поклонников нестандартных дизайнов автомобилей. И реализует она элемент, который добавит шарма и вернет к истокам автомобильной эстетики, на грядущем электрическом GV90.
Речь идет о дверях-самоубийцах в стиле Rolls-Royce, которые получит флагманский кроссовер Genesis. И это подтверждают фото, сделанные шпионами во время дорожных тестов модели. Камуфляж не скрыл не только ручки дверей, которые имеют характерное расположение, а и сам механизм каретных дверей. Неясно, будут двери-самоубийцы опцией для всей линейки Genesis GV90 или только для самой роскошной комплектации.
По данным инсайдеров, Genesis предложит GV90 в шести- и семиместной конфигурациях. Шестиместный кроссовер будет дополнен парой капитанских кресел во втором ряду и может стать идеальным кандидатом на получение дверей-самоубийц. В компании пока эту версию не подтвердили.
Напомним, что основан GV90 будет на платформе E-GMP от Hyundai Motor, на которой также базируются Hyundai Ioniq 9 и Kia EV9. Кроссоверу обещан аккумулятор на 110 кВтч, который обеспечит пробег более 700 км. Будут доступны версии как с одним, так и двумя электромоторами. О дате дебюта пока информации нет.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
