С начала полномасштабной войны из Украины в страны ЕС выехало более 5 миллионов украинцев. Многие жители страны отправились в эвакуацию на личных автомобилях. Чтобы они могли свободно перемещаться по странам ЕС, Европарламент принял важное решение.
Вчера, 7 июля 2022 года, европейские депутаты поддержали соответствующий проект, который разрешает беженцам из Украины пользоваться национальными водительскими удостоверениями. «За» проголосовал 561 депутат. Против этого решения было всего шесть нардепов и пятеро воздержались.
Это нововведение приравнивает украинские водительские удостоверения к европейским. Поэтому граждане Украины, которые получили статус временной защиты могут свободно пользоваться ими для поездок по Европе.
В случае, если документ утерян, то его можно восстановить, предоставив при этом справку от украинских органов власти, а также справку о физическом и психическом здоровье. Для тех автомобилистов, которые намерены работать в странах ЕС водителями грузовиков или автобусов, нужно будет пройти специальные курсы и получит сертификат. При этом права менять также не нужно.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
