Американская тюнинговая компания ExoMod представила очередной яркий проект под названием Prometheus. Новинка создана на основе современного Dodge Challenger, но выглядит, как классический muscle car 60-х годов прошлого века.
Сегодня появилось достаточно много компаний, которые занимаются созданием так называмемых рестомодов, автомобилей, которые после реставрации обрастают современными деталями и технологиями, но сохраняют облик машин прошлых лет. Мастера ExoMod пошли совершенно иным путем. Они, наоборот, берут современные автомобили и придают им ретро облик. Вот и новинка по имени Prometheus напоминает “олдскульный” Dodge 65-летней давности.
Технической основой проекта послужил современный Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye Jailbreak. Он получил совершенно новые кузовные панели, изготовленный из темно-красного карбона. Передняя и задняя часть переработаны, а фары скрыты за черной сетчатой решеткой.
На машине появился новый кастомный капот, переработаны дверные панели, изменена форма стоек и установлено оригинальное заднее стекло. Образ дополняют 20-дюймовые диски Forgeline и шестипоршневые тормоза Brembo.
Новые карбоновые панели кузова позволили существенно снизить вес по сравнению со стандартной моделью. Важно также отметить, что все оригинальные системы безопасности Dodge сохранены без изменений.
Салон отделан роскошной коричневой кожей со стеганой строчкой и замшевыми вставками.
В груди Прометея бьется 6,2-литровое 8-цилиндровое “сердце” Hellcat Redeye с нагнетателем, выпускным коллектором из нержавеющей стали, спортивными катализаторами и активной выхлопной системой. Двигатель и 8-ступенчатую коробку передач TorqueFlite подготовили для проекта мастера известного тюнингового ателье Hennessey Performance из Техаса. В результате доработок мощность выросла до 1000 л.с., а крутящий момент достигает гигантской величины 1285 Нм.
-
Событие 16 июля 2026 09:00В общественный транспорт Германии интегрируют 30 000 беспилотных автомобилей -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Новинка 15 июля 2026 20:00Toyota обновила кросс-седан Crown CrossoverЯпонский автогигант Toyota опубликовал первые официальные изображения обновленного кросс-седана Crown Crossover 2027 модельного года. Полноценный дебют новинки запланирован на середину сентября текущего года, однако ключевые изменения в дизайне и технической начинке рассекречены уже сейчас. Главным лейтмотивом модернизации стало исправление спорных стилистических решений, вызвавших волну критики со стороны автомобильного сообщества. Четыре года назад появление приподнятого фастбека с необычной окраской разделило фанатов марки на два лагеря. Основные претензии касались оформления кормы, которая из-за обилия черного глянца выглядела чужеродно. В рамках рестайлинга Toyota полностью пересмотрела эту концепцию. Теперь вся верхняя часть машины, включая стойки, крышу, капот и зеркала, окрашивается в черный цвет. Задняя же часть кузова отныне красится в основной цвет автомобиля, а нижняя пластиковая защита по периметру кузова сменила текстурный неокрашенный пластик на благородный черный глянец Piano Black. В интерьере глобальных изменений не произошло, однако японцы существенно пересмотрели списки базового оснащения. Зимний пакет (Cold Weather Pack) и подрулевые лепестки переключения передач теперь включены в стандартное исполнение для всех версий кросс-седана. Дорогие комплектации Z и RS по умолчанию получили систему цифрового ключа со смартфона. При этом из списка доступных опций производитель полностью убрал цифровое зеркало заднего вида и временное запасное колесо.Техническая часть начальных версий Crown Crossover пережила смену поколений. Модель переходит на гибридную систему пятой генерации. В основе силовой установки лежит прежний 2,5-литровый атмосферный двигатель, но теперь он работает в паре с более мощным электромотором, прибавившим дополнительные 16 л.с.. Суммарная отдача системы выросла до 236 л.с. (плюс 5 л.с. к предшественнику). Новая калибровка позволяет кроссоверу дольше передвигаться исключительно на электрической тяге. Флагманская модификация Crown Crossover RS с системой Dual Boost осталась без изменений. Она по-прежнему сочетает в себе 2,4-литровый бензиновый турбомотор и два электродвигателя суммарной мощностью 344 л.с..Цены на обновленное семейство для внутреннего рынка Японии будут объявлены в сентябре, актуальная линейка сейчас оценивается в диапазоне от 31 800 до 41 300 долларов. Позже аналогичные стилистические и технические апдейты должны получить и другие представители семейства Crown — кроссовер Sport и классический седан.Справка «АЦ»Семейство Toyota Crown является старейшей и одной из самых уважаемых линеек в истории японской марки, выпускающейся с 1955 года. На протяжении пятнадцати поколений Crown оставался исключительно премиальным классическим седаном с задним приводом для консервативной публики и чиновников. Радикальный перезапуск бренда состоялся в 2022 году, когда шестнадцатая генерация Crown превратилась в целую экосистему из четырех разных кузовов на переднеприводной платформе TNGA-K. Кросс-седан стал первопроходцем новой глобальной стратегии, ориентированной на экспорт, включая рынок США, где имя Crown не появлялось с 1972 года.
