Всем фанатам дрифта, скорости, стильных автомобилей и шоу! «Фестиваль скорости RTR» уже давно стал традицией. Ежегодный двухдневный автоспортивный фестиваль, в рамках которого пройдут соревнования в самых популярных и зрелищных дисциплинах автоспорта состоится совсем скоро!
В течение двух дней на «Фестивале скорости RTR» вас ждет:
· 18 сентября - Финал Чемпионата Украины по дрифту RTR Drift Attack по классической конфигурации RTR - скоростной и непредсказуемой. ТОП-пилоты Украины будут соревноваться за звание чемпиона 2021!
· 19 сентября - Финал RTR Time Attack, в котором более 70 пилотов в 10 классах бороться за подиум и первенство по итогам сезона.
· Масштабное RTR Tuning Show, где более 50 самых стильных автомобилей Украины будут соревноваться в 11 номинациях.
· В перерывах между боевыми заездами Вас ждут крутое Drift Show и экстремальное Stunt Show - показательные выступления ведущих дрифт- и стант-пилотов Украины.
· А также любимое Drift Taxi, где каждый сможет прокатиться с профессиональным пилотом на дрифтовать авто.
«Фестиваль скорости RTR 2021» - мероприятие, традиционно соберет всех фанатов автоспорта и любителей быстрых автомобилей и мотоциклов, тюнинга, дрифта и шоу. Подкрепиться и поделиться впечатлениями с друзьями вы сможете благодаря организованным зонам отдыха. Вкусно поесть можно будет в точках питания, а отдохнуть - в оборудованных лаундж-зонах.
В одном месте будут собраны любимые дрифт, тайматтак и тюнинг! Не пропусти ежегодный «Фестиваль скорости RTR 2021»! 18-19 сентября, начало в 11.00. Автодром «Чайка»
Билеты и программа: http://rtr.ua/
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели
