Большой семейный электрический кроссовер Kia EV9 компания намерена представить на автосалоне в Нью-Йорке. В преддверии дебюта производитель показал новинку на фото, причем без малейшего камуфляжа.
Kia EV9 получил смелый футуристичный дизайн кузова, который отражает философию Opposites United, и практически не отличается от концепт-кара, показанного в 2021 году. В экстерьере кроссовера преобладают рубленные грани и резкие линии. У него высокий капот, почти вертикальная передняя часть, оригинальной формы светодиодная оптика и скульптурный капот.
Еще можно отметить парящую крышу, затемненные стойки, выдвижные дверные ручки, широкие колесные арки с пластиковыми темными накладками и аэродинамичные диски с оригинальным дизайном. На корме виден крупный спойлер и массивная защитная пластина на бампере. Общая длинна EV9 достигает 4,9 м при колесной базе 3 м.
Салон модели просторный и комфортный. В нем установлено три ряда сидений. Конфигурация может быть шести или семиместной. Сиденья второго ряда можно разворачивать на 180 градусов. В оснащение кабины вошел большой экран, который объединяет цифровую приборную панель и мультимедийную систему. Ниже виден минималистичный климат-контроль и регулятор громкости в стиле BMW.
Kia EV9 построен на платформе E-GMP. Он будет предложен с одно и двухмоторной силовыми установками, характеристики которых пока не разглашаются. На одном заряде электрокроссовер сможет проезжать более 500 км. Производство новинки начнется осенью этого года. Стоимость флагмана марки будет начинаться от 56 000 долларов.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
