Неутомимые фотошпионы поймали в свои объективы прототип новой версии пикапа на электротяге Ford F-150 Lightning. Новинка получила внедорожный пакет и дополнительные опции. Ожидается, что прототип составит конкуренцию продукции GM.
Компания Ford предлагает широкий ассортимент пикапов, ориентированных на бездорожье, включая F-150 Tremor и F-150 Raptor. Помимо специальных комплектаций, покупатели могут заказать внедорожный пакет FX4. Несмотря на популярность этих моделей, у электрической версии F-150 Lightning до сих пор не было внедорожного варианта. Это особенно странно, учитывая, что General Motors предлагает целую коллекцию подобных машин, включая Chevrolet Silverado EV Trail Boss, GMC Sierra EV AT4 и GMC Hummer EV Pickup.
По всей видимости, в Ford готовы предложить свое видение электропикапа для бездорожья. Попавший в камуфляже прототип пока находится в начальной стадии, как как изменения не бросаются в глаза. Автомобиль получил черные 18-дюймовые диски F-150 Rattler с внедорожными шинами Goodyear Wrangler Territory. Также можно рассмотреть боковые подножки, закрытую символику и скрытые под камуфляжем боковые панели.
Кроме того, на прототипе появилась новая передняя облицовка с синей линией. Она перекликается с F-150 Tremor, в отделке которого используются оранжеве акценты. А ярко-синий цвет кузова дополнит существующую палитру, предлагаемую для F-150 Lightning.
Какие технические особенности ожидаются на прототипе пока не ясно. Напомним, что актуальная версия электрического пикапа предлагается с аккумуляторными батареями емкостью 98, 123 и 131 кВт-ч. Они обеспечивают питание двум электромоторам, развивающим в зависимости от версии мощность от 337 кВт/458 л.с. до 433 кВт/588 л.с. Каждый из моторов приводит в движение свою пару колес.
Можно предположить, что дебют новинки состоится в ноябре – на шоу тюнинга SEMA`2025 или на автосалоне в Лос-Анджелесе.
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
