Ford расширил линейку популярного кемпера Transit Custom Nugget, разработанного совместно с компанией Westfalia. Теперь она включает в себя версию с удлиненной колесной базой, полноприводный вариант, а еще подключаемый «гибрид».
Отмечается, что самым интересным в линейке для путешественников является удлиненная версия, так как благодаря расширению пространства производителю удалось интегрировать в автомобиль санузел и более вместительную кухню. С комфортом в нем могут разместиться до четырех человек, так как организовано два спальных места – одно в салоне, а второе на выдвижной крыше.

Удлиненная версия доступна в двух комплектациях: Titanium и Active. Среди отличий усиленные бамперы, защитные накладки на кузов, темные акценты в отделке, задние фонари с особой графикой и 17-дюймовые легкосплавные диски оригинального дизайна. В салоне Transit Custom Nugget Active установлен 2-зонный автоматический климат-контроль, а отделка выполнена из водонепроницаемой ткани.

Кемпер в стандартном варианте предложат с дизельным двигателем EcoBlue мощностью 170 л.с. Привод – полный. Он способен буксировать за собой прицепы массой до 2,3 тонны. Также предложена гибридная версия модели на основе 2,5-литрового бензинового четырехцилиндрового двигателя, который дополнен электромотором и батареей на 11,8 кВтч. Эта установка выдает 230 л.с. мощности. Новинку представят на выставке Caravan Salon в Дюссельдорфе (Германия).
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом