General Motors готовится к масштабной рекламной кампании своей новой модели – полностью электрического пикапа Hummer. По информации The Wall Street Journal, официально о перезапуске легендарного американского бренда объявят в ближайшие две-три недели, а старт рекламной кампании электрического Hummer будет дан 2 февраля на площадке Hard Rock Stadium в Майами, во время Супербоула — финальной игры американского футбола. Ее лицом будет суперзвезда NBA, легенда баскетбола Леброн Джеймс.
Исходя из того, что Супербоул — одна из самых популярных телевизионных трансляций года в США, а гонорары Леброна Джеймса исчисляются десятками миллионов долларов, у GM серьезные планы относительно возрожденного Hummer. При этом выделять Hummer в отдельную марку не планируют, он останется суббрендом Hummer by GMC. По данным американских СМИ, таким образом GM рассчитывает сэкономить на восстановлении дилерской сети.
Серийное производство электропикапа наладят на заводе General Motors Детройте, на переоснащение которого концерн потратил около трех миллиардов долларов. По слухам, дебютная версия «зеленого» Hummer будет стоить около 90 тысяч долларов.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
