У автомобильного дилера в Стортоне (Великобритания) выдались неудачные выходные. Его представитель вместе с потенциальным покупателем отправились на тест-драйв суперкара McLaren Artura, который чудом не закончился трагедией.
Для того, чтобы прочувствовать динамику и возможности гибридного суперкара со средним расположением двигателя, мужчины отправились на загородную трассу, но успели доехать только до кольцевой. В какой-то момент из-под авто показался дым, а затем и пламя. Водитель не растерялся и быстро съехал с дороги, после чего вместе с представителем дилера покинул салон суперкара.
Несмотря на то, что пожарные прибыли к месту происшествия всего через несколько минут, потушить пламя оперативно им не удалось. Суперкар стоимостью 232 000 долларов сгорел почти дотла и восстановлению не подлежит.
McLaren Artura оснащен гибридной установкой на основе 3,0-литрового битурбированного двигателя V6. Он дополнен электромотором и батареей на 7,4 кВтч. Суммарная отдача установки составляет 680 л.с. и 719 Нм крутящего момента. Известно, что в декабре 2022 года компания объявляла отзыв суперкара из-за проблем с топливным насосом, которые могли привести к утечке и потенциально вызвать пожар.
https://www.youtube.com/watch?v=Oe7subGX1Ew&t=1s
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
