Стартап Electreon, который работает над технологией электрифицированной дороги, позволяющей заряжать машины во время движения, провел первые тесты. Они оказались весьма удачными.
В качестве испытательного образца специалисты взяли Toyota RAV4 PREV с батареей на 18 кВтч. В течение 100 часов он ездил по замкнутому кругу специально оборудованной дороги. За это время RAV4 смог проехать в чисто электрическом режиме 1207,05 миль (1924,56 км), тем самым установив мировой рекорд по самой продолжительной поездке на электричестве без подзарядки.
В Electreon отметили, что за 100 часов езды кроссоверу было передано 241,69 кВтч электроэнергии. Также в компании заявили, что выбор на Toyota RAV4 PREV с батареей на 18 кВтч был сделан не случайно. Все дело в том, что основным преимуществом таких дорог является снижение требований к размеру аккумулятор. То есть даже автомобиль со скромным запасом хода может проезжать большие расстояния по автомагистралям, оснащенным зарядной технологией.
Take a look at our first 24 hours from our 100-hour drive
We are well underway into our 100 hours, and we are so excited for what the week has in store. We will be posting daily updates about our progress and keep you updated with each day's events. pic.twitter.com/rQjUbA4Dyj— Electreon (@Electreon) May 22, 2023
-
Событие 24 мая 2026 20:20Как презентовали автомобиль ЗАЗ с кузовом нового типа -
Ретро 22 мая 2026 21:51Как рождались эксклюзивные автомобили от Pininfarina -
Ретро 19 мая 2026 21:40Как выглядели первые автомобили марки Buick
