Украинские автомобилисты, которые не готовы пересесть на чистые электромобили, но при этом решили уйти от машин с ДВС, выбирают модели с гибридными силовыми агрегатами. Только в феврале автопарк страны пополнился 985 такими автомобилями.
Это на 21% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Показатель не так высок, как хотелось бы, но есть и положительная динамика. Как сообщает «Укравтопром», выросла доля новых авто в общем числе продаж. В отчетном периоде она составляет 61% против 54% в феврале 2022 года.
Лидером в сегменте новых гибридных автомобилей стал Mercedes-Benz GLE. Ему отдали предпочтение 78 украинцев. Второе и третье место в рейтинге занимают Toyota Corolla Cross и Range Rover с результатом 50 и 43 регистраций соответственно.
Среди подержанных гибридов, импортируемых из-за границы, наибольшим спросом пользовалась Toyota Prius. На ее счету 51 регистрация. Также в тройку лидеров вошли Ford Fusion US (42 единиц) и Chevrolet Volt (38 единиц).
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
