Британская компания Naran Automotive представит прототип суперкара Naran на выставке в Лондоне и поделится свежей информацией о проекте.
Идейным вдохновителем и инвестором автомобильной компании Naran Automotive является предприниматель Амир Наран (Ameer Naran), основатель и владелец авиасервиса Vimana Private Jets. Компания была основана в 2020 году и привлекла для реализации проекта нового суперкара многих известных и талантливых людей.

Так, над созданием облика машины работал бывший дизайнер McLaren Йовин Вонг (Jowyn Wong), который был автором внешности спорткаров Apollo IE и De Tomaso P72. За техническую составляющую отвечает британская инжиниринговая компания EY3 Engineering и ее технический директор Даниэль Менсе (Daniel Mense), автор электрического суперкара Nio EP9.

В основе спорткара лежит платформа BMW 8 Series. Под капотом новинки расположили 5-литровый V8 с двум турбонагнетателями. Он развивает мощность 1062 л.с. (781 кВт), а крутящий момент достигает 1036 Нм. В доводке мотора участвовала известная немецкая тюнинговая компания Racing Dynamics из Аахена. Реализовать гигантский потенциал мотора помогает полноприводная трансмиссия.

Купе Naran имеет карбоновый кузов, регулируемую подвеску на двойных рычагах, электрогидравлический усилитель руля, карбоновые тормоза и 22-дюймовые колесные диски. Активный аэродинамический обвес, способный генерировать прижимную силу до 1377 кг. По данным производителя, на разгон до первой "сотни" автомобилю потребуется всего 2,3 секунды, а максимальная скорость будет достигать 370 км/ч.

Стоимость суперкара на сегодняшний день заявлена на уровне 2 миллионов евро. Всего планируется изготовить 39 экземпляров купе Naran, а заполнить заявку на приобретение уже можно на сайте производителя.
-
Ретро 17 апреля 2026 22:45Как Ford выпустил «быка» для борьбы с японскими авто -
Событие 17 апреля 2026 20:00Энергетики получили партию специализированных автомобилей Citroen -
Событие 17 апреля 2026 19:00Ford Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаFord Mustang GTD Competition установил новый рекорд НюрбургрингаСтав первым автомобилем американского бренда, преодолевшим 7-минутный барьер на трассе Нюрбургринг-Нордшляйфе, Mustang GTD побил собственный рекорд, показав время круга 6:40.835. Благодаря этому достижению Ford теперь может похвастаться двумя самыми быстрыми результатами на Нюрбургринге среди всех американских брендов, включая Ford GT Mk IV. За рулем рекордного Mustang GTD Competition был заводской пилот Ford Racing Дирк Мюллер. Он показал шестое лучшее время Нюрбургринга в классе Pre-Production/Prototype.Чтобы улучшить предыдущий результат Mustang GTD более чем на 11 секунд (6:52.072), команда сосредоточилась на нескольких ключевых задачах:• Увеличение мощности 5,2-литрового V8 с наддувом.• Улучшение аэродинамики за счет снижения лобового сопротивления, модификации заднего антикрыла, установки дополнительных передних аэродинамических элементов и задних дисков из углеродного волокна.• Улучшение сцепления за счет использования новых шин.• Снижение веса за счет новых магниевых дисков, новых карбоновых ковшей, облегченных амортизаторов и т.д. С учетом интереса потенциальных покупателей к новинке, компания анонсировала прием заказов на лимитированную серию Mustang GTD Competition, сертифицированных для использования на дорогах общего пользования. https://youtu.be/k7mz6IqJ_Es