После 5 лет на посту главы Renault Group Лука де Мео объявил о своем решении уйти в отставку и заняться новыми задачами, не связанными с автомобильным бизнесом. Он переходит на работу во французскую транснациональную компанию Kering, которая специализируется на предметах роскоши и владеет несколькими известными модными брендами, такими как Gucci, Yves Saint Laurent, Bottega Veneta, Balenciaga и Alexander McQueen.
Совет директоров, созванный председателем Жаном-Домиником Сенаром, выразил свою благодарность Луке де Мео за перестройку и трансформацию Renault Group и принял его отставку с поста 15 июля 2025 года. До этой даты Лука де Мео продолжит исполнять свои обязанности. Также совет директоров инициировал процесс назначения нового генерального директора в соответствии с ранее определенными планами.

«В течение пяти лет Лука де Мео работал над тем, чтобы вернуть Renault Group на ее законное место. Под его руководством наша компания вернулась к здоровому фундаменту, может похвастаться впечатляющим ассортиментом продукции и возобновила рост. Помимо того, что он является исключительным капитаном отрасли, Лука де Мео также является творческим, преданным, страстным и вдохновляющим человеком. Сегодня вся компания присоединяется ко мне, чтобы поблагодарить его за все эти годы и все коллективные задачи, которые он успешно решил», – подчеркнул Жан-Доминик Сенар.
«В жизни наступает момент, когда понимаешь, что работа сделана. В Renault Group мы столкнулись с огромными вызовами менее чем за пять лет! Мы достигли того, что многие считали невозможным. Сегодня результаты говорят сами за себя: они лучшие в нашей истории. У нас сильная команда и гибкая организация. У нас также есть стратегический план, готовый для следующего поколения продуктов. Вот почему я решил, что пришло время передать эстафету. Я покидаю преобразованную компанию, настроенную на будущее, чтобы применить свой опыт в других секторах и отправиться навстречу новым приключениям», – поделился Лука де Мео.

Как стало известно «Автоцентру», в качестве потенциальных преемников Луки де Мео рассматриваются несколько кандидатур, включая нынешнего главу Dacia Дени Ле Вота и других топменеджеров компании. Кроме того, называют кандидатуру одного из топ-менеджера Stellantis Максима Пика. На работе “Renault Украина” уход Луки де Мео никак не отразится.
-
Ретро 12 апреля 2026 17:00Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении -
Ретро 11 апреля 2026 21:21Первым легковым автомобилям Toyota исполнилось 90 лет -
Событие 11 апреля 2026 18:01Расшифровка значков на приборной панели