Представленный в июне этого года Toyota Land Cruiser 300 оказался чрезвычайно востребованным. Уже до конца июля на родном рынке марки количество предзаказов достигло 20 тысяч. Но как ни странно, такая популярность новинки вызывает озабоченность у производителя. Количество предварительных заказов в четыре раза превысило запланированные производственные мощности.
В продажу поступил компактный электромобиль за $2000
Сегмент электромобилей пополнился новым представителем от китайской компании Regal Raptor Motors. Компактная новинка получила название ElectricKar K5 и присоединится к ультрабюджетному сегменту. Стоимость электрокара составляет всего 2100 долларов, что делает его самым дешевым в мире.
Toyota начала продавать очень старый Land Cruiser
Новая версия легендарного Toyota Land Cruiser – Land Cruiser 70 – приурочена к 70-летнему юбилею марки, на что неоднозначно намекает цифра «70» в названии модели. От базового внедорожника «юбилейная» версия отличается увеличенной радиаторной решеткой и черными накладками на колесные арки. Также новинке досталась полностью светодиодная оптика и оригинальные 16-дюймовые колесные диски.Последний уцелевший электрокар Zap Xebra продали за 800 долларов
Не так давно на Facebook Marketplace появилось объявление о продаже необычного трехколесного электрокара Zap Xebra. За уникальное транспортное средство 2006 года выпуска продавец просил 805 долларов, и вот наконец сделка состоялась.
Китайские автомобили удивили уровнем надежности
Специалисты американского агентства J.D. Power опубликовали очередной рейтинг. На этот раз они исследовали рынок китайских автомобилей и назвали самые надежные из них. Это первая подборка такого типа. Ранее эксперты ориентировались на машины, выпущенные европейскими и американскими производителями.Статьи по теме
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
