Во Флориде (США) на трассе I-75 произошло зрелищное ДТП с участием четырех грузовиков. На устранение ее последствий потребовалось несколько часов.
Один из водителей фуры очень торопился и решил обогнать впереди идущий автофургон. Увы, выполнить маневр без приключений он не смог. Во время обгона водитель задел прицеп второй машины и стянул ее на обочину. Возможно на этом бы инцидент и завершился, если бы не грузовик с пивом.

Его водитель не успел среагировать и столкнулся с одной из машин. Удар был настолько сильный, что у него разорвалась обшивка прицепа и на дорогу высыпались сотни ящиков с пивом Coors. Ситуация ухудшилась еще из-за одной фуры, которая влетела уже непосредственно в перевозчика пива.
Несмотря на масштабность аварии в ней никто не пострадал. Помощь медиков потребовалась только одному из водителей. Дорожный патруль и спасатели оперативно перекрыли дорогу и перенаправили поток машин на другую трассу. Очистить этот участок шоссе от рассыпавшихся банок пива и автомобилей удалось за шесть часов.
Update: Crews continue to work to clear vehicles and debris along I-75 at this hour. pic.twitter.com/oEuReTxASX
— FHP Tampa (@FHPTampa) September 21, 2022
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом