Грузовик сдвинул эстакаду на 2 метра в уникальном ДТП

20 июля 2021, 08:58
Грузовик сдвинул эстакаду на 2 метра в уникальном ДТП

Достаточно необычное дорожно-транспортное происшествие произошло в американском штате Джорджия. Грузовик с поднятым кузовом полуприцепа не смог вписаться в пролет под эстакадой и при ударе сдвинул конструкцию на 1830 мм. Это хорошо видно на фото с места происшествия.

Что стало причиной инцидента – халатность водителя или проблемы с фиксирующим устройством, – неизвестно. Движение по автомагистрали I-16 между городами Саванна и Мейкон оказалось полностью заблокированным.

Как сообщается, водитель и тягач практически не пострадали, чего не скажешь о прицепе и эстакаде. По словам комиссара Департамента транспорта штата Джорджия Рассела Макмерри, самый быстрый способ восстановить движение на автомагистрали – снести эстакаду и установить новую. Просто сдвинуть ее на место не получится. Снести поврежденный участок планируют до 21 июля. На время работ движение наладят по одной полосе в каждую сторону.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз