Новый HAVAL H6 продолжает историю успеха своего предшественника, неоднократно ставшего чемпионом продаж в сегменте SUV на автомобильном рынке Китая. Модель хорошо известная и украинским автолюбителям, поскольку уже не один год продается на нашем рынке. Новый HAVAL H6 презентован в Украине в марте 2021 года и он эволюционировал как по дизайну, так и по техническому оснащению.
Модель сочетает в себе уникальный код восточной культуры и футуристический минимализм элегантного салона. Воплощая концепцию «Восточного футуризма», теперь дизайн HAVAL H6 меняет тон агрессивности на чувство изысканной элегантности. Отличают кроссовер массивная нарядная решетка радиатора и сплошная светящаяся полоска на корме, соединяющая задние фонари.
Построенный на новейшей платформе L.E.M.O.N., характеризующейся более легким весом, HAVAL H6 обеспечивает повышенную эффективность и оптимизированное потребление топлива.
Оснащенный 2.0-литровым турбированным бензиновым двигателем и 7-ступенчатой трансмиссией DCT (мокрого типа с двойным сцеплением), новый НAVAL H6 генерирует максимальную мощность 204 л.с. и максимальный крутящий момент 320 Нм.
Подробнее про НAVAL H6, про его интерьер, технологии, оснащение и комплектации смотрите в нашем видео:
https://www.youtube.com/watch?v=H0amEoC6dYk
[wp_autoroku_partners]
-
Ретро 19 июля 2026 21:21Что представляли собой предшественники автомобилей Skoda -
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
