Hyundai и Kia заявили о стратегическом партнерстве с компанией Samsung. В рамках этого сотрудничества создадут новую продвинутую информационно-развлекательную систему, с помощью которой можно будет управлять даже системой «умный дом» прямо из автомобиля.
Отмечается, что новую мультимедию представят в 2026 году. Автомобили обеих марок будут подключены к системе «SmartThings от Samsung» с использованием платформы IoT. Система позволит беспрепятственно связать автомобили со всеми интеллектуальными гаджетами владельца. Например, смогут беспроводным способом управлять кондиционерами Samsung и другими умными домашними устройствами.
Также благодаря доступу к «SmartThings Find» владельцы автомобилей Hyundai и Kia смогут отслеживать их местоположение. То есть, если машину угонят, то ее можно будет найти в любой точке мира. Еще эта система позволит через смарт-часы отслеживать состояние водителя во время движения. При сильной усталости на экране появятся специальные оповещения.
«Наша цель — расширить возможности клиентов Hyundai и Kia, предлагая персонализированные услуги, выходящие за рамки транспортных средств, и органично интегрируя автомобили со смартфонами», — сказал президент и руководитель подразделения передовых транспортных платформ Hyundai Motor Group Чан Сон.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
