Hyundai показал новую Elantra: вот это уровень

12 марта 2020, 11:40
Hyundai показал новую Elantra: вот это уровень

Компания Hyundai намерена вывести на рынок новое поколение седана Elantra, который по праву может считаться бестселлером марки. Ведь с 1990 года, когда модель впервые встала на конвейер, было выпущено более 13,8 миллиона экземпляров.

Рестайлинговая Elantra кардинально отличается от своей предшественницы. Она получила более вытянутый кузов с нетривиальными выштамповками, что делает ее более выразительной и современной. Также в облике модели отчетливо просматривается фирменный стиль марки. Судя по тизеру, Elantra оснастили совершенно новыми фарами со светодиодными ходовыми огнями, которые выглядят довольно агрессивно, и остроконечными задними фонарями. Завершает образ фирменная решетка радиатора и довольно крупные колеса.

Также производитель рассекретил и салон новинки, который выглядит довольно минималистично в сравнении с другими моделями Hyundai. Он оснащен мультимедийной системой с крупным дисплеем, четырехспицевым рулем и балкой, которая отделяет место водителя от пассажирского, превращая его в некий кокон. Кроме того, в салоне модели полностью отсутствуют физические кнопки.

Дебют обновленной Hyundai Elantra состоится 17 марта на специальном мероприятии, которое пройдет на территории Западного Голливуда. Старт продаж намечен на сентябрь текущего года.

 

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз