Рестайлинговый Hyundai Santa Fe представили в начале минувшего месяца. Однако во время официального дебюта производитель умолчал о моторной гамме обновленной модели, заявив, что раскроет ее несколько позднее. И вот, этот день Х настал.
На европейском рынке обновленный Hyundai Santa Fe появится с гибридной силовой установкой, которая сочетает 1,6-литровый бензиновый турбодвигатель и электромотор. Суммарная отдача установки составляет 230 л.с. и 350 Нм крутящего момента. Этот вариант комплектуется литий-ионной батареей емкостью 1,49 кВт/ч и поставляется как с полным, так и моноприводом. Он будет доступен на рынке уже осень этого года.
Также производителем предусмотрена гибридная версия с подключаемым модулем, которая поставляется с тем же 1,6-литровым турбодвигателем, но он уже дополнен электромотором мощностью 90 л.с. То есть отдача установки повышается до 265 л.с., а вот крутящий момент остается прежним- 350 Нм. Эта версия Santa Fe будет доступна только с полным приводом и батареей на 13,8 кВт/ч. На рынке она появится летом следующего года.
Со стороны дизеля будет доступна модификация с доработанным 2,2-литровым двигателем Smartstream, который легче предшественника на 19,5 килограмм и получил новый распредвал и модернизированную систему впрыска топлива. В результате двигатель будет выдавать до 202 л.с. мощности и 404 Нм крутящего момента. Он подключен к новой восьмиступенчатой коробке передач с двойным сцеплением.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
