Hyundai Sonata обновили в последний раз (фото)

13 августа 2022, 12:02
Hyundai Sonata обновили в последний раз (фото)

Популярный седан Hyundai Sonata в скором времени снимут с производством. Перед отправкой на пенсию модель еще раз обновили. Новинку намерены представить в апреле до 2023 года.

Но удержать автомобиль в секрете компании не удалось. В сеть просочились его снимки без камуфляжа. Судя по ним, седан будет выполнен в стиле минивэна Staria. Он получит тонкую светодиодную полосу, которая проходит вдоль всей линии капота, и огромную решетку радиатора, визуально объединенную с основным блоком фар.

На корме внимание привлекают фонари с иной графикой и новый бампер. Также рестайлинговый Hyundai Sonata обзавелся новыми колесными дисками и боле стильными выштамповками. Салон модели в кадр не попал. Однако инсайдеры утверждают, что его также осовременят в плане оснащения и добавят новые варианты отделки.

Моторную гамму седана сократили, оставив три топливные силовые установки: 1,6-литровый турбодвигатель на 180 л.с., 2,0-литровый мотор мощностью 240 л.с. и 290-сильный агрегат объемом 2,5 литра. Также будут доступны две гибридные установки с отдачей 195 и 205 л.с.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз