Канадская компания INKAS, которая специализируется на бронировании машин, представила защищенный пикап Toyota Hilux. Благодаря броне уровня CEN BR6 он может защитить от обстрела из стрелкового оружия калибра 7,62 мм и одновременного подрыва двух гранат.
Внешне бронированный пикап практически невозможно отличить от базового. Выдать его могут разве что только пуленепробиваемые стекла. Помимо защиты салона, специалисты компании также интегрировали листы брони в моторный отсек, днище и даже грузовой отсек. Колеса обули в непробиваемые шины.
Силовой агрегат защищенного Toyota Hilux менять не стали. В движение его приводит 2,8-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 200 л.с., который сопряжен с автоматической коробкой передач и системой полного привода. Доработке подлежит как двухдверная, так и четырехдверная версии пикапа.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=1&v=xLPT_UI8Zug&feature=emb_logo
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
