IED и Italdesign презентовали совместный дизайн-проект спорткара

03 апреля 2025, 15:10
IED и Italdesign презентовали совместный дизайн-проект спорткара

Итальянский Институт европейского дизайна (Istituto Europeo di Design) совместно с ателье Italdesign презентовали яркий и эффектный спорткар, который может оснащаться ДВС, гибридным силовым агрегатом или электромотором.

Ежегодно Istituto Europeo di Design (IED) в Турине представляет возможность своим студентам по специальности «Транспортный дизайн» возможность создать автомобиль своей мечты совместно с известным автопроизводителем или дизайн-ателье. В этом году в рамках программы группа студентов и Italdesign представили концепт Vision Rapida. Это компактное купе с посадочной формулой 2+2, адресованное молодежной аудитории.

Спереди находятся агрессивные фары и скульптурный бампер, которые придают автомобилю динамичный, приземистый вид. Задняя часть чистая и функциональная, со встроенным спойлером. В образе машины есть отсылки к «иконам прошлого», но концепт вполне современен. IED утверждает, что концепт может быть «адаптирован любым автомобильным брендом». Это соответствует традиции независимых дизайнерских фирм, таких как Italdesign, которые работали для многих клиентов в прошлом. Кроме того, Rapida может оснащаться различными силовыми агрегатами, включая ДВС, гибрид и электро.

slider_image_176253
slider_image_176254
slider_image_176255
slider_image_176256
slider_image_176257

Концепт имеет размеры 4510/1860/1280 мм, а колесная база составляет 2800 мм. Таким образом он крупнее Toyota GR Supra и Nissan Z, но компактнее, чем Nissan R34 GT-R.

Разработка Vision Rapida проходила в течение учебного года 2023-2024. Студенты работали в течение шести месяцев с помощью своих профессоров и наставников из Italdesign. После разработки дизайна в Италии был построен полномасштабный статический прототип техническими партнерами Italdesign и Scuderia Torino при поддержке технических спонсоров Pirelli, OZ Racing и Lechler.

https://youtu.be/Hse6H23sILU

IED раньше представляла свои концепты на Женевском автосалоне, но теперь, когда это мероприятие кануло в Лету, Rapida появится на публике на Fuorisalone в Милане с 7 по 13 апреля, а затем переедет в Museo Nazionale dell’Automobile в Турине, где будет экспонироваться с 15 апреля по 4 мая.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Раритет от Alpina отправился к новому владельцу
    Тюнинг 06 апреля 2026 17:00
    Раритет от Alpina отправился к новому владельцу
    В продаже на одном из популярных онлайн-аукционов выставили редкий универсал Alpina B6. В начале 90-х компанией из Бухлоэ было изготовлено всего 67 экземпляров спорткара.Стильный «заряженный» универсал Alpina B6 2.7 Touring 1991 года создан на базе M3 (E30). Особенность модели заключается в том, что компания BMW никода не выпускала аналогичных моделей, поэтому мастерам Alpina пришлось самостоятельно закрывать брешь в модельной гамме баварского производителя. Таких машин было собрано всего 67, причем, предназначались они преимущественно для японского рынка. Автомобиль украшен золотистыми декалями Alpina, которые контрастируют с глубоким черным оттенком Diamond Black, придавая машине выразительный облик. Широкий передний бампер с дополнительной светотехникой добавляет внешности агрессии, а дополняют образ ажурные 16-дюймовые легкосплавные диски Alpina с 20-ю «спицами». В Бухоэ не решились устанавливать на машине экстремальные трубы Takeyari, но пара загнутых хромированных патрубков все равно выглядит весьма экстравагантно. В салоне установили передние ковшеобразные сиденья с отделкой из черной ткани с сине-зеленой декоративными полосами, потолок из алькантары. Четырехспицевый руль и деревянную рукоятку рычага переключения передач украшает эмблема Alpina. В оснащение входят люк в крыше, электростеклоподъемники, кондиционер и стереосистема с кассетным проигрывателем. Под капотом заднеприводного универсала расположен атмосферный 2,7-литровый рядный шестицилиндровый двигатель. Он оснащен поршнями Mahle, специальным распределительным валом, модифицированной головкой блока цилиндров, новой выхлопной системой и переработанным блоком управления двигателем. В результате мощность достигает 210 л.с. В паре с этим мотором работает 5-ступенчатая МКП, а реализовать потенциал силового агрегата помогает дифференциал повышенного трения. В результате на разгон от 0 до 100 км/ч универсалу требуется 6,9 с, а максимальная скорость достигает 225 км/ч. Пробег Alpina B6 составляет скромные для 35-летней машины 163 тысячи км. Новому владельцу раритет обошелся в 47 тысяч евро. Для сравнения, стоимость нового универсала M3 от BMW стартует с 108900 евро.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз