В Херсонской области возле села Заповит открыли для проезда автомобилей постоянный бетонный мост через реку Ингулец, который был разрушен в мае 2022 года.
Профинансировала восстановление путепровода компания АВТ Бавария, которая является официальным дилером автомобилей марок BMW, MINI, Alpina, Rolls-Royce, Aston Martin в Украине. Она сделала донат через фандрейзинговую платформу UNITED24.
«АВТ Бавария во второй раз полностью профинансировала восстановление важного моста в рамках сотрудничества с UNITED24. В этот раз мост находится в деоккупированном регионе Херсона. Он гарантирует безопасный проезд жителям окрестных сел и позволит доставлять гуманитарную помощь. Восстановили мост военнослужащие 36-го путевосстановительного полка Конотопского Государственной специальной службы транспорта», — рассказал генеральный директор АВТ Бавария Эрик Бернинг.
«Жители окрестных сел более восьми месяцев жили в оккупации. Во время отвода войск россияне взорвали все мосты и обрезали нормальное сообщение. Теперь люди снова могут быстрее добраться до ближайшего медицинского учреждения, волонтеры — доставлять гуманитарную помощь, а дети — ходить в опорную школу не через временную понтонную переправу. Кроме того, в одном из ближайших сел есть агропроизводство – теперь и до него смогут доезжать автомобили. Мы благодарны Государственной специальной службе транспорта и UNITED24», – отметил руководитель Херсонской военной администрации Александр Прокудин.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
