Премиальный японский бренд Infiniti не частый гость на выставке тюнинга, так как целевая аудитория этого производителя больше предпочитает уютные лаунж-зоны с сигарами и дорогим виски. Однако в этом году компания решила удивить посетителей шоу в Вегасе и подготовила для посетителей крупнейшей выставки тюнинга концепт QX80 Autograph Lounge.

Главным отличием концепта Autograph Lounge от недавно представленного флагманского Infiniti QX80, на базе которого он создан, является богатая комплектация и особый грузовой отсек, в котором разместили телевизор, аудиосистему Klipsch и выдвижные ящики. В ящиках предусмотрены отделения для бутылок с водой и вином, бокалов, тарелок, столового серебра и штопора. Подиум обтянут бордовой кожей и украшен ромбовидной строчкой. Аналогичные материалы используются для отделки всего салона внедорожника.
Внешне QX80 Autograph Lounge украшен матово-серой пленкой, которая прекрасно сочетается с черными и темно-бронзовыми элементами декора. Пневматическая подвеска получила новые настройки, позволяющие максимально уменьшить дорожный просвет. Стильные 24-дюймовые колеса получили комбинированную окраску, а также плавающие центральные колпаки.
Напомним, что под капотом QX80 располагается 3,5-литровый V6 с двумя турбинами, развивающий 336 кВт/456 л.с. мощности и 699 Нм крутящего момента. Это на 37 кВт/51 л.с. и на 139 Нм больше, чем у прежнего 5,6-литрового V8.
Флагманский внедорожник традиционно имеет богатую комплектацию, включающую отделки сидений из полуанилиновой кожи с функциями подогрева, вентиляции и массажа в первых двух рядах. Покупатели также найдут подогреваемое рулевое колесо, замшевую обивку потолка, отделку из ясеня и алюминиевые вставки.
Версия QX80 Autograph имеет два 14,3-дюймовых дисплея и 9-дюймовый экран для управления вспомогательными функциями. Пассажиры второго ряда получают свой собственный сенсорный экран, а также высокотехнологичную систему охлаждения. Среди других особенностей — аудиосистема Klipsch с 24 динамиками и система ProPILOT Assist 2.1, которая позволяет управлять автомобилем на шоссе без помощи рук.

Infiniti QX80 доступен в дилерских центрах по цене от $82450, а топовая комплектация Autograph обойдется минимум в $110595.
-
Событие 30 мая 2026 22:00Как в Великобритании начали выпускать оригинальные грузовики и автобусы -
Новинка 30 мая 2026 15:00Новый Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe: две мощные версии доступны к заказу -
Видео 30 мая 2026 13:00Как Renault Trucks превратили в Украине в бронеавтомобиль для спасателей (ВИДЕО)Сегодня украинские спасатели остро нуждаются в хорошо защищенных пиротехнических машинах, которые незаменимы в разминировании прифронтовых территорий. Именно очередной такой автомобиль и был презентован на днях в Киеве, в рамках Международной выставке пожарно-спасательного оборудования «Технологии защиты/Пожтех-2026». Это совместная разработка двух известных компаний: «Титал», которая занимается постройкой пожарных машин уже более 20 лет, и «Реформ», специализирующейся на бронировании различных автомобилей. За основу взяли мощное полноприводное шасси Renault Trucks cерии К, колесной формулы 6х6. Первое, что обращает внимание – это бронированная кабина, имеющая класс баллистической защиты ПЗСА-4. Интересно, что своей ромбовидной формой, сужающейся к низу, она напоминает такие известные у нас американские РСЗВ HIMARS на шасси Oshkosh. По бокам кабины установлены лесенки для доступа на крышу. За кабиной установлена кузовная надстройка с бронированным отсеком, в котором находится специальный бронированный лоток с песком, предназначенный для транспортировки взрывоопасных предметов. Для облегчения их погрузки-разгрузки отсек имеет сдвижную тентованую крышу. А на корме установлен кран-манипулятор HMF 1610, грузоподъемностью до 2,46 т и максимальным вылетом стрелы 6,3 м. Для повышенной устойчивости при работе КМУ имеются гидравлические аутригеры. Грузовой отсек и кабину отделяет бронированная перегородка с повышенным классом баллистической защиты – ПЗСА-6. В кузовной надстройке также находится отсек с роллетными дверями по бокам, в котором располагается специальное оборудование.