Интересная техника АТО, новый ЛуАЗ и знаменитый Запорожец – главные новости

02 марта 2021, 07:55
Интересная техника АТО, новый ЛуАЗ и знаменитый Запорожец – главные новости

В Киеве не так давно появился автомобиль «Бронежаба» луганского погранотряда, который нес службу на боевых позициях в зоне АТО с 2014 года.

Теперь транспортное средство находится на территории Национального музея истории Украины во Второй мировой войне. Церемония передачи автомобиля состоялась еще 12 декабря, на День Сухопутных войск Вооруженных сил Украины.

УАЗ Бронежаба

Представить, каким будет внедорожник ЛуАЗ 2021 года выпуска, решил украинец Роман Прядько. Независимый дизайнер немного пофантазировал на тему внешности ЛуАЗ-969 с учетом дизайна оригинальной модели.

В историю отечественного автомобилестроения день 1 марта вошел как дата начала серийного производства модели ЗАЗ-966В. Как известно, промышленный выпуск первых в стране микролитражек – ЗАЗ-965 начался на Запорожском автомобильном заводе в октябре 1960 года. Но уже в первые месяцы ее конвейерной жизни конструкторы стали думать о более совершенной модели. И ровно через год после старта автопервенца, в октябре 1961-го, на ВДНХ в Москве была представлена новая, пока еще опытная модель ЗАЗ-966.

Европейская премьера Skoda Octavia A8 состоялась еще в 2019 году. Но сейчас автомобиль готовят к дебюту в исполнении Pro. А пока совместное предприятие SAIC Volkswagen решило порадовать потенциальных покупателей свежими скетчами новинки.

Итальянский производитель подготовил первое обновление для спортивного кроссовера Lamborghini Urus, который дебютировал почти три года назад. Прототипы новинки уже вышли на дорожные тесты, где их удалось поймать на видео.

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    Событие 12 июля 2026 21:00
    Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)
    В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов.
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз