Alfa Romeo Spider довольно экзотический автомобиль для Украины. Всего в стране зарегистрировано восемь единиц таких машин и одна из них в Одессе. Причем не в обычной комплектации, а с дизайном от знаменитого ателье Pininfarina.
Спортивный автомобиль Alfa Romeo Spider 2.2 JTS 2007 года выпуска почти 5 лет простоял в гараже и не эксплуатировался. На его одометре зафиксирован пробег в 15 989 км. За годы простоя кузов покрылся толстым слоем пыли, на которой даже успели оставить надписи. Фотографиями находки поделился украинский блогер Roma Urraco. Он отметил, что авто было куплено новым у дилера и эксплуатировалось только по выходным в хорошую погоду.
Известно, что под капотом этой Alfa Romeo установлен 2,2-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 185 л.с., который работает в паре с шестиступенчатой механической коробкой передач и системой переднего привода. Агрегат находится в полностью рабочем состоянии. После мойки стало понятно, что кузов, окрашенный в черный цвет, и салон, отделанный красной кожей, также идеальны и не имеют следов износа.
Блогер отметил, что в настоящее время автомобиль выставлен на продажу. Запрашиваемая цена – 29 тысяч долларов. Он отметил, что это многовато, как для данной модели, но других вариантов в таком состоянии сейчас на рынке нет.
-
Ретро 15 июля 2026 21:00Как Opel возобновил выпуск грузовиков Blitz -
Событие 12 июля 2026 21:00Как во Львове изготовили микроавтобус с пластмассовым кузовом (ФОТО)В середине 90-х Украина могла освоить выпуск микроавтобуса ЛАЗ-3210, который мог заменить устаревший на то время РАФ. Главным конструктором машины был Олег Грицай, сообщает на своей страничке в Фейсбук «Українські автомобілі» Опытный образец микроавтобуса был продемонстрирован на выставке «Украинский автобус-94». Изюминка машины – кузов, выполненный из стеклопластика. Салон был рассчитан на 9 человек. Длина автомобиля составляла всего 4,5 м, то есть машина была на полметра короче РАФика. Снаряженная масса – 1800 кг. В качестве силового агрегата применили 2,4-литровый дизель польской марки Andoria, развивающий 70 л. с. Механическая, 5-ступенчатая коробка передач была тоже польского производства. Рулевое управление и усиленную пружинную подвеску позаимствовал у «двадцать четвертой» «Волги», а задний был от УАЗ-452. Машина привлекала внимание обтекаемым кузовом, напоминающим Ford Transit. Интересно, что фары головного света «одолжили» у «Таврии» ЗАЗ-1102. Микроавтобус ЛАЗ-3210, если бы пошел в серию, мог продаваться по цене 7500 долларов. Однако этого не случилось – вышедшая на рынок «ГАЗель» подмяла под себя оригинальную разработку львовских конструкторов. -
Ретро 11 июля 2026 20:48Как был найден экспериментальный КрАЗ с необычным капотом
