Jeep Grand Cherokee другій рік поспіль здобуває нагороду MotorWeek Drivers Choice Award!

13 февраля 2024, 16:30
Jeep Grand Cherokee другій рік поспіль здобуває нагороду MotorWeek Drivers Choice Award!

Автомобіль Jeep Grand Cherokee другий рік поспіль став переможцем у власні номінації конкурсу від MotorWeek і здобув важливу нагороду MotorWeek Drivers' Choice Awards 2024!

Джон Девіс (John Davis), творець та ведучий MotorWeek, відзначив:

«Новий Jeep Grand Cherokee в чергове є нашим переможцем як найкращий автомобіль року в своєму сегменті. Ми переконані, що модельний ряд Jeep Grand Cherokee може впоратися з будь-яким завданням від родин, що справді люблять пригоди та подорожі! Адже сьогодні п’яте покоління Jeep Grand Cherokee пропонує безліч переваг, починаючи від сучасної конструкції з несучим кузовом та пневматичною підвіскою, продовжуючи потужними двигунами та інноваційним обладнанням, й завершуючи унікальними версіями – наприклад, подовжений Jeep Grand Cherokee з трьома рядами сидінь. Для культового Бренду Jeep, який багато років жив на основі традицій, Новий Jeep Grand Cherokee сьогодні є справді надсучасним та інноваційним флагманом за всіма показниками».

У своєму 43-му сезоні відома телевізійна та цифрова серія оригінальних автомобільних тележурналів MotorWeek вкотре проводить щорічний конкурс Drivers’ Choice щоб оцінити нові автомобілі та визначити найкращих. Порівняння та оцінка проводиться за кількома критеріями: водіння, технологій, практичність, економічність, вартість тощо.

Додаткова інформація про Jeep Grand Cherokee

Jeep Grand Cherokee демонструє повністю новий та, водночас, такий пізнаваний стиль! Класична решітка радіатора з сімома отворами, плаский капот що приховує потужні двигуни всередині, великі колісні диски та короткі звиси кузова для покращення прохідності, горизонтальні фари та ліхтарі як символ стійкості. Причому сьогодні цей пізнаваний стиль знайшов одразу дві форми для власного втілення: Jeep Grand Cherokee та Jeep Grand Cherokee L.

Новий Jeep Grand Cherokee готовий запропонувати вибір не лиш е з двох типів кузова, але й з двох двигунів. Моторну гаму відкриває бензиновий 4-циліндровий турбодвигун 2.0L TESS, що вже пропонує вдосталь потужності та крутного моменту – 271 к.с. та 397 Нм. Разом з сучасною 8-ступневою автоматичною коробкою передач TorqueFlite 8HP50, цей двигун демонструє гарну економність на рівні 9,5 л на 100 км (змішаний цикл) та достатні швидкісні показники: прискорення 0-100 км/год. за 6,3 секунди та максимум 210 км/год. Даний двигун пропонується в Україні з лімітованою партією авто, тому встигніть отримати ваш бажаний варіант авто. Замовляйте консультацію в офіційному дилерському центрі, аби дізнатися всі подробиці.

Також, покупці можуть обрати атмосферний бензиновий двигун V6 3.6L ESS серії Pentastar – семиразового переможця конкурсу «Wards 10 Best Engines and Propulsion Systems». Завдяки збільшенню робочого об’єму вдалось підвищити потужність та крутний момент – до рівня 285 к.с. та 400 Нм відповідно. Двигун V6 3.6L працює у парі з 8-ступеневою автоматичною коробкою передач TorqueFlite 8HP50 й забезпечує прискорення 0-100 за 6,3 секунди та 210 км/год. максимальної швидкості. Нормативне споживання палива у змішаному циклі складає 11,1 л на 100 км.

Варто відзначити, що автомобіль Jeep Grand Cherokee особливо вражає не лише сучасними двигунами та автоматичною коробкою передач, але й трьома системами повного приводу з максимальними можливостями подолання бездоріжжя. Так, система повного приводу Quadra-Trac I пропонує можливість активного розподіл крутного моменту між осями та 4-позиційний селектор Selec-Terrain: режими руху «Сніг», «Бруд/Пісок», «Авто», «Спорт». Система повного приводу Quadra-Trac II додатково пропонує знижувальний ряд 4LO (передаточне відношення 2,72:1) та 5-позиційний селектор Selec-Terrain з додатковим режимом «Каміння». Нарешті, система повного приводу Quadra-Drive II додає до всього вищезгаданого диференціал підвищеного тертя на задній вісі з електронним керуванням eLSD, завдяки чому додатково покращуються поза-шляхові можливості автомобіля.

Крім того, Новий Jeep Grand Cherokee також може запропонувати пневматичну підвіску QUADRA-LIFT: вона забезпечує можливість збільшення кліренсу з стандартного значення 214 мм до вражаючих 276 мм, вирізняється швидкою роботою (підняття/опускання кузова) та замкнутим пневматичним контуром. Також передбачена функцією зменшення кліренсу під час швидкого руху по автостраді або для полегшення посадки.

Саме системи повного приводу та можливості пневматичної підвіски вигідно вирізняють Новий Jeep Grand Cherokee поміж суперників й підкреслюють його статус лідера SUV-класу. Дізнайтесь більше про всі технічні особливості – в офіційних дилерів Jeep в Україні.

Додаткова інформація про MotorWeek

MotorWeek — це найбільш тривалий та шанований американський телесеріал про автомобілі. Дебют перший випусків MotorWeek датується ще 1981 роком, коли було започатковано новий телевізійний жанр: перший щотижневим автомобільний серіал, який пропонує орієнтовані на клієнта-споживача огляди легкових автомобілів і пікапів, поради щодо догляду за автомобілем своїми руками, а також останні новини автомобільної промисловості. Серіал, створений Громадським Телебаченням штату Меріленд (Maryland Public Television, MPT) триває вже 41 сезон. Переможець численних нагород у галузі автомобільної журналістики, MotorWeek сьогодні є надійним, достовірним, шанованим джерелом автомобільних новин на телебаченні та в Інтернеті.

Нагадаємо, що Новий Jeep Grand Cherokee також доступний і в Україні: потужний двигун V6, вибір 5- або 7-місної версії, кілька комплектацій в залежності від побажань покупця – дізнайтесь більше про всі переваги флагмана модельного ряду Jeep вже зараз!

Читать следующую статью
Статьи по теме
  • Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    Ретро 12 апреля 2026 17:00
    Как автобусами ЛАЗ начали перевозить космонавтов
    12 апреля 1961 года специально переоборудованный автобус ЛАЗ-695Б был использован для доставки космонавта Юрия Гагарина к месту исторического старта первого обитаемого космического корабля «Восток-1». Этот автобус для космонавтов внешне почти не отличался от базовой серийной машины ЛАЗ-695Б. Но кузов его получил дополнительное антикоррозионное покрытие очень высокого качества. А вот салон, конечно же, был совершенно другим. Особое внимание уделили его герметизации, дабы защитить от попадания пыли – злейшего врага космонавтов. В самом центре салона были установлены два оригинальных кресла – для космонавта и его дублера, тоже разработанные во Львове. Поскольку космонавты перевозились в громоздких скафандрах, кресла получились немаленькими. Для регулировки микроклимата внутри скафандра применялась специальная аппаратура. В оборудование салона входили кино- и радиоустановка, телефон и средства спецсвязи. Естественно, салон был снабжен кондиционером. В автобусе имелось 10 мест для сопровождающих – врачей, технических специалистов и даже киношников, а в корме машины находился туалет. Автобус работал на космодроме «Байконур» вплоть до 1967 года, и за это время доставил к месту старта 12 космонавтов, не считая дублеров. Ныне он хранится в мемориальном музее на родине первого космонавта – в городе Гагарин, Смоленской обл. В 1967 году для перевозки космонавтов стали использовать другой автобус. По внутреннему оборудованию он почти не отличался от предшественника, но база у него была другая – ЛАЗ-695Е. А автобус нового поколения для космонавтов появился в 1974 году. Машина была разработана во Львове, в ГСКБ – головном конструкторском бюро по автобусам. Базой послужила новейшая, туристическая модель ЛАЗ-699Н «Україна», тогда еще опытная.ЛАЗ-699Н в "космическом" исполнении
Листайте вниз чтобы увидеть еще статьи подвійна стрілка вниз